“安全距离”成就领跑者 徐工集团直面挑战

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业，没有高精尖和原创的技术突破是不行的，我们要从过去的模仿、跟踪向集成和原创发展。”对于徐工的未来，王民踌躇满志。

 

    进退有序优化产品结构

    波及全球的金融风暴对实体经济的影响是不言而喻的。进入10月份以来，工程机械的新增订单明显减少。刘升福，徐工集团新招聘的市场部博士部长。虽然到任时间不长，但他对徐工、对中国机械行业的状况却有着独到的见解，“当别人在准备过冬的时候，我们更应该看到春天，要抓住机会进行产品结构的调整升级，有进有退，练好内功，为市场的重振做好准备。”

    6月，有媒体披露，徐工集团拟将卡特彼勒徐州公司的股权悉数转让，退出后新成立徐州徐工挖掘机股份有限公司，注册资本金暂定5000万元，首期投资两亿元，计划3年内实现10亿元销售额。

    9月21日，徐工科技并购江苏春兰汽车公司60%的股权，南京徐工汽车制造有限公司正式挂牌成立，徐工进军重卡生产领域。今年将先行投入５亿元，加快国III发动机的验证和切换，加快新车型的研发和制造，达到在两年内新型重型卡车市场销售超万台。

    10月底，徐工集团融资租赁试点申请报告已经顺利通过国家商务部和税务总局审核。目前，徐工已正式成为融资租赁试点企业。根据规划，徐工租赁公司2008年融资租赁规模将达3.5亿元，2009年计划达到15亿元，2012年达到50亿元。

    这一切都为徐工集团的发展壮大提供了强有力的支撑。

内外并举拓宽市场空间

    不久前，徐工生产的２１台装载机和平地机交付玻利维亚政府，令人感到意外是，该国总统埃沃·莫拉莱斯亲临交付仪式，检验操作徐工装载机，当场表示将加强与徐工集团的合作。玻利维亚总统的赞誉极大地提高了徐工产品在该国乃至南美地区的美誉度。

    “作为行业排头兵，走出国门，徐工代表的就是中国。我们就是要向全球用户提供高质量、高性能、高可靠性的产品，在国际市场与国际巨头同场竞技，发展壮大自己。说白了，就是要担大任，行大道，成大器。”王民坚定地说。

    近年来，随着世界经济一体化步伐的不断加快，徐工集团坚持实施以产品出口为主导的国际化发展战略，大力推行海外代理商销售制，目前，已建立了遍布五大洲６０多个海外经销商和代理商，产品已累计出口１３７个国家和地区。

    为了推进徐工全球化进程，徐工还将逐步在全球各区域建立海外公司，并选择条件成熟的国家或地区设立组装厂。2008年，徐工投资建设了波兰、伊朗、澳大利亚、印尼和俄罗斯等六大区域备件服务中心。今后两年内，还将投资中东、中亚、欧洲、北美、非洲等地区，全面建立徐工产品出口的服务支持体系，支撑徐工３年内达到２０亿美元的出口目标。

    当然，在推进国际化的同时，国内的工程机械市场仍然是徐工的主战场。营业收入从2006年的200亿元，到2007年的300亿元，再到今年的400亿元，一年一大步，让徐工稳稳地坐在国内工程机械市场销售的第一把交椅上。

    最近，国务院启动了扩大内需战略，到2010年底将投资4万亿元。在４万亿元的投资中，基础设施建设占据了很大比重。保障性住房、农村公路、高速公路、铁路、机场、水利工程等一系列项目的实施，对工程机械行业来说，无疑是重大利好，徐工当然不会坐视。

    据徐工集团有关负责人介绍，工程机械行业规模与国家投资密不可分，通常占比约为２%至３%，照此计算，到２０１０年，仅此4万亿元内需计划就可为中国工程机械产业扩容８００亿到１２００亿元。

    国务院“内需十条”措施出台后，作为中国工程机械行业的领跑者，徐工集团把国际经济环境的冲击作为加快推进自主创新和产业升级的机遇和动力。面对挑战，徐工集团积极研究对策，创新、改变、细化产品、细分市场、跟踪国家相关发展计划，徐工在精心准备、从容应对。如王民所说，市场永远青睐有准备者、先行者、创新者。徐工有信心在这场内需盛宴中能取得骄人业绩。